Exploration au pays de la mobilité
Les entreprises et les déplacements vers le travail

La mobilité vers le travail fait aujourd'hui l'objet d'une attention particulière des pouvoirs publics : la loi sur l'air de 1996 comme celle relative à la solidarité et au renouvellement urbain de 2000 souhaitent que les entreprises mettent en place, avec le soutien des collectivités territoriales, des plans de mobilité visant à inciter les salariés à réduire l'utilisation de la voiture individuelle. Ce cahier de recherche se propose d'apporter des éléments d'analyse sur les stratégies des entreprises à l'égard de la mobilité, stratégies qui restent jusqu'ici largement méconnues.

Le premier chapitre s'intéresse aux pratiques de ramassage, aujourd'hui en régression, qui ont constitué, dans les années mille neuf cent soixante, un outil essentiel de mobilisation et de gestion du personnel.

Le second chapitre présente une analyse quantitative des dispositions aujourd'hui prises dans les entreprises autour de la mobilité vers le travail. La voiture individuelle est largement privilégiée, mais nombre d'entreprises mettent en place des dispositifs susceptibles de favoriser les modes de déplacement alternatifs, même s'ils restent d'ampleur limitée et rarement liés à des objectifs environnementaux.

Le troisième chapitre approfondit les ressorts stratégiques du comportement des entreprises à l'égard de la mobilité vers le travail. Quatre profils émergent de l'analyse : les entreprises publiques incitatrices, les "entreprises vertes", les entreprises sensibles à la pression sociale et les "entreprises gestionnaires".

Enfin, centrée sur l'articulation des sphères professionnelle et privée, la conclusion s'interroge sur les déterminants des choix modaux des salariés et analyse la manière dont les salariés pourraient s'inscrire dans des plans de mobilité en entreprises.

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